Blog Image

Met de Denzo in Frankrijk

Naar Frankrijk

Onze verenigingsleden Theo en Thea maken samen met hun hond Benno sinds augustus 2014 een lange tocht met hun boot 'Denzo' naar Frankrijk. Eindbestemming onbekend maar ze laten ons graag delen in hun belevenissen. Hier zullen zij dan ook regematig verslag doen van hun avonturen. Hou de updates in de gaten!

Zondag 28 september 2014

September Posted on zo, juni 07, 2015 19:27:46

Vandaag lang uitgeslapen en er maar een wasdag van gemaakt want we hebben er hier stroom. Bij en na het wassen kunnen we de tank weer bijvullen met water. Het is weer een stralend mooie dag met gelukkig een klein beetje wind en toch loopt de temperatuur buiten nog op tot 30 graden. Ondertussen wordt alles klaargemaakt wat er morgen mee moet en een lijst aangelegd wat we thuis moeten doen en mee terug moeten nemen. Daar gaat de dag zo gezapig mee om en dan nog een fikse wandeling met Benno en uiteindelijk liggen we er uit met deze hitte. Dit is dus voorlopig het laatste verslag en houden we een week pauze. Als er verder niets tussen komt begint het volgende verslag op zaterdag 4 okt. want dan willen we hier weer vertrekken en zien dat we voor 3 november in Toulouse komen.



Zaterdag 27 september 2014

September Posted on zo, juni 07, 2015 19:26:29

Vanmorgen vroeg uit de veren want we willen naar de markt en we willen ook minstens 50 km. varen dus is het opschieten geblazen. Als eerste gaat Thea een broodje halen en ondertussen laat ik Benno uit. Na het ontbijt naar de markt en daar wat groente ingeslagen. Het is een vrij uitgebreide markt met de gebruikelijke artikelen alleen zie je hier in Frankrijk dat ze ook matrassen verkopen en veel van die draaiende kipspitten. Om kwart over 10 is het dan zo ver dat we kunnen vertrekken. Om 11 uur worden we gebeld en kregen we het droeve nieuws te horen dat onze zwager Jan heden morgen overleden is. Na onderling overleg besluiten we een jachthaven aan te lopen en kijken wat de mogelijkheden zijn om naar huis te komen. Op de kaart te zien is de eerste die we tegenkomen Pont de Vaux en daarvoor moeten we ca 3 km een zijkanaaltje invaren. We zijn daar dichtbij dus besluiten we dat maar te doen. Mochten ze geen plaats hebben kunnen we er altijd weer wegvaren. Lukt het wel dan liggen we in ieder geval op rustig water en dat is ook wel een geruststelling. Om 12 uur varen we het kanaaltje in en dan passeer je gelijk een sluisje dat je zelf moet bedienen. Het stond open, net of ze op ons gewacht hadden, en dan schut je 1,5 m omhoog. Dan 3km recht kanaal en kom je in de jachthaven. We zien een vrije plaats en maken daar vast en willen ons gaan melden bij de havenmeester. Maar we zijn in Frankrijk en voor twee uur gebeurt er absoluut niets. Dus maar even afwachten wat ze dan te vertellen hebben. We gaan maar een stukje met Benno lopen dan kunnen we de haven alvast een beetje verkennen. We hadden niet verwacht dat deze zo groot zou zijn. Er liggen tjalken, luxe motors en wat al niet meer buiten de gewone kruisers en andere jachten. Ook de nodige Engelsen en Zwitsers die waarschijnlijk een winterplaats hebben. Om twee uur zijn we bij de toerist info en daar proberen we aan de weet te komen of er ook ergens een auto te huur is. Volgens de dame van de info wel maar de garage is vanaf 12 uur gesloten en maandag om 8 uur weer geopend. We willen naar de havenmeester maar die is nog steeds niet aanwezig dus lopen we eerst maar naar de garage waar ze auto’s zouden verhuren. Het is een Peugot garage en ze verkopen er nieuwe auto’s en occaisons maar van verhuur kunnen we nergens ontdekken. Dus als we kunnen blijven liggen wordt dat weer een gok. De havenmeester is er nog steeds niet maar om ca 3 u krijgen we hem eindelijk te pakken. We leggen hem de situatie uit en vragen of we een week kunnen blijven liggen. Hij begint gelijk moeilijk te doen en waar we zijn gaan liggen kunnen we sowieso niet blijven liggen want die plaats is gereserveerd. Of we dan een andere plek kunnen krijgen? Moeilijk, moeilijk, moeilijk maar kom straks maar naar kantoor dan zullen we zien. Al met al is het half 4 voordat we een plaatsje aangewezen krijgen waar we een week kunnen blijven liggen dus dat is geregeld. We krijgen ook een internet verbinding echter maar voor 24 uur. Bij de info hebben we ook een code gekregen voor internet en die werkt dan maar weer 8 uur. Maar we kunnen alles regelen en ’s avonds nog geskypt met de familie. Maandag gaan we dan maar eens kijken of we bij de garage een auto kunnen huren voor een dag of 5 want we hebben ondertussen te horen gekregen dat de crematie donderdag 2 okt. is. We hebben dan in Rotterdam een paar dagen voor ons om daar weer alles bij te werken en thea had het al een tijdje erover dat ze naar de kapper moest dus dat kan ze ook gelijk regelen. Dus vandaag hebben we maar 15 km afgelegd op de rivier en 3 km extra voor het kanaal. Het is een lang verhaal geworden maar hopelijk hebben jullie daar begrip voor het komt allemaal onverwachts en je bent er toch wel van ondersteboven.



Vrijdag 26 september 2014

September Posted on zo, juni 07, 2015 19:23:45

Vanmorgen eerst maar even gezwommen want in deze tijd kan iedere keer de laatste zijn vanwege de temperatuur. Maar vanmorgen was het weer geweldig. Het belooft een hele warme dag te worden en dat is ook uitgekomen zoals we ’s avonds geconstateerd hebben. Om kwart voor 10 zijn we vertrokken uit Gergy en om kwart voor 12 voeren we Chalon sur Saone binnen. We waren al een paar binnenschepen tegengekomen en een coaster die graan lag te laden.

Op grootscheeps water

In Chalon zagen we het eerste grote passagiers schip liggen en daarna zouden er nog wel wat volgen. Op een gegeven moment zagen we, toen we tussen de twee bruggen voeren, het bureau de toerisme aan de wal staan. Dus gestopt en naar de wal gemanouvreerd en Thea met de laptop eraf. Daar er niets was om vast te maken en er onderwater stenen lagen ben ik weer een eindje van de wal af gegaan en heb de paal voorop laten zakken. Omdat hij achterop bij zakte ook daar de paal naar beneden dus lagen we wel in de kijker. Na ongeveer drie kwartier kwam ze terug dus eerst achter de paal omhoog maar toen ging hij een eigen leven leiden. Hij was boven en toen ging hij uit zichzelf weer naar beneden en toen weer half omhoog en toen was het einde verhaal. Zekering van 80 amp. eruit. Toen de paal voor eruit gedraaid want Thea wilde tenslotte toch wel aan boord. Toen ze aan boord was nog wat verder af gegaan en een paar honderd meter achteruit laten zakken. Daar stonden palen voor die grote passagiersboten en die waren vrij dus daar maar op vast gemaakt. Gelukkig was de paal achter al voor de helft omhoog anders hadden we daar ook niet bij kunnen komen. Toen maar eens op onderzoek uit gegaan en een nieuwe zekering gezet. Nu dat was geen succes want die ging er ook gelijk uit. Na nog eens twee zekeringen die de geest gaven, gebeld naar ons manusje van alles Dirk, die de elektrische installatie heeft aangelegd en die om raad gevraagd. Om een lang verhaal kort te maken we hebben de paal weer boven gekregen maar we waren daar om kwart voor 12 en om half 3 voeren we weer. Ik moest wel eerst even zwemmen om bij te komen want de motor was natuurlijk warm, het weer was warm en alles zit op een moeilijk bereikbare plaats. Het had niet veel gescheeld of ik had de pomp aan moeten zetten om het water uit de machinekamer te pompen zoveel had ik gezweet. Je moet er wat voor over hebben om je verslagen te versturen en mails binnen te halen.

Chalon sur Saône

We hadden nog maar 17 km. gevaren en de bedoeling was 50km. dus hadden we nog wat km. voor de boeg. Maar om goed 6 uur waren we toch nog in Tournus waar we het allerlaatste vrije plekje hadden. Het blijkt een alleraardigst plaatsje te zijn en we zijn dan ook direct de wal op gegaan om het te gaan bekijken. Op straat/stoep hebben ze koperen driehoeken ingelegd en als je die volgt kom je langs de belangrijkste gebouwen en kerken. Het bureau de toerisme was natuurlijk niet meer open maar zo zie je ook de belangrijkste dingen. Zo kwamen we erachter dat morgen marktdag is dus weten we wat we morgen vroeg te doen hebben. Al met al was het een enerverende dag ondanks dat we maar een sluis gedaan hebben en 48 km. gevaren hebben.



Donderdag 25 september 2014

Oktober Posted on zo, juni 07, 2015 19:15:30

Vanmorgen eerst de tanks maar vol laten lopen met diesel want hier hebben ze een bunkersteiger. Kost wel ca. 13 ct. de liter duurder dan bij een grote supermarktketen maar tot op heden zijn we nog geen tegengekomen die direct aan het water zit. Er kon alles bij elkaar 400 liter bij dus is het ook geen doen als je met je fiets en een 20 literkan naar de super moet. Om half een was alles weer vol en konden we vertrekken. Om 14.50 voeren we sluis Seurre uit en na 11 km kwamen we aan sluis Ecuelles waar we ongeveer een kwartiertje moesten wachten eer hij voor ons klaar was. Kwart over 4 voeren we daar dan ook uit [km 175] en toen maar uitkijken naar een ligplaats voor de nacht. In Verdun sur le Doubs dachten we een plaatsje gevonden te hebben maar dat mislukte en in de jachthaven gaan liggen waar je moet betalen daar hadden we geen zin in dus maar verder. Uiteindelijk zijn we om kwart over 6 in Gergy aangekomen [km 159 ] waar we het hele steiger voor ons alleen hadden. Toen we onze track op de computer bekeken bleek dat we vanaf Maastricht precies 800 km. gevaren hebben. Hoe kien je het uit. Nu wat informatie die voor bootjesmensen misschien interessant is en anders vergeet je het maar. Vanaf Maasbracht tot St. Jean de Losne hebben we 540 liter diesel verdraaid. 785 km. afgelegd en 162 draai uren gemaakt. Dat komt neer op een gemiddeld gebruik van 3,33 l/uur. Gemiddelde snelheid zou dan zijn 4,85 km/uur. Dat de snelheid zo laag is, komt uiteraard door het grote aantal sluizen. Als je het nog verder uitrekent kom je op een verbruik van afgerond 0,7 l/km. Verder hebben we met de generator vanaf Rotterdam tot St. Jean de Losne 40 uur gedraaid en 60 liter diesel gebruikt. Hier betaalden we 1,399 per liter en in Maasbracht 1.28 de liter.

Gergy. Precies 800 km van Maastricht:



Woensdag 24 september 2014

September Posted on zo, juni 07, 2015 19:12:47

Vandaag laat [half een] uit Auxonne vertrokken. Thea wilde bij de info eerst nog internetten en daarna is ze nog even op de fiets naar de Lidl geweest dus zodoende. We hebben ook geen haast want we gaan vandaag naar St. Jean de Losne en dat is maar een sluis te gaan en 17.5 km varen. Om 3 uur arriveren we in St. Jean de Losne en tot onze verbazing zien we daar de kajakkers die we in Pontailler in het restaurant ontmoet hadden. Die zijn nog vlugger dan wij want ze zijn ons ’s morgens voorbij gegaan in Auxonne [hebben we niet gezien] en waren om 12 uur al in St. Jean de Losne. Ze moesten inkopen doen maar die rare Fransen sluiten van 12 tot half 3 dus hadden ze verplicht pauze. Niet zo leuk voor hen want hier konden ze niet blijven want ze moeten ergens een tent op kunnen zetten. Ze zijn nog even bij ons wezen kijken en na nog even gepraat te hebben was het voor hun tijd om een plekje te zoeken dus gingen ze weer verder. Ze zijn te volgen op een Weblog en op Facebook onder live is good follow us. Heel interessant voor de liefhebbers van reisverhalen. Ze hebben in ieder geval de Franse kranten gehaald. Wij lagen in de buurt van een restaurant en daar konden we inloggen op hun WiFi dus dat was mooi meegenomen. Wat niet zo mooi was was een mail van Noordersoft die ons er op attendeerde dat Canal de Midi van 2 nov. tot 25 dec. geheel gestremd is voor onderhoud. We zijn van hier nog 555 km. van het kanaal verwijderd en willen we er door komen dan moeten we nog eens 240 km. en 63 sluizen bedwingen. We hebben nog ruim 5 weken te gaan dus moet het mogelijk zijn. Alleen als we er langs komen hebben we bijna twee maanden te gaan om het lateraal kanaal de la Garonne te bevaren dat is 194 km. lang en heeft 53 sluizen. Dat is heen dus terug weer hetzelfde aantal en dat in twee maanden moet dus geen probleem zijn. We hadden gehoopt zo rond de Kerst een heel eind terug te zijn op het kanaal de Midi omdat je dan in het middellandse zeeklimaat terecht komt. Maar zoals het er nu uitziet zullen we met Kerstmis wel in Toulouse liggen. Hopelijk wordt de winter niet te koud, afwachten maar. In Frankrijk moet je eigenlijk geen berekeningen maken. We hebben vandaag de laatste kleine sluis gehad totdat we weer het kanaal de Midi opgaan. Vanaf nu zijn ze 185 m. lang en 12 m. breed. Op de Saone krijgen we er nog maar 8 op het 215 km. die we nog moeten tot Lyon.



Dinsdag 23 september 2014

Naar zuid Frankrijk 2014/2015 Posted on zo, juni 07, 2015 19:11:10

Vanmorgen eerst een eindje terug gevaren om te zien waar die familie op de camping was. Ze hadden een tent opgezet en de kajaks lagen op het strand. We hebben er wat foto’s van gemaakt want we vonden het toch wel een hele onderneming om zoiets te doen met twee jonge kinderen. Over afzien gesproken, tenminste in onze ogen. Daarna zijn we weer omgedraaid en naar Auxonne gevaren. Dit is een afstand van 18,5 km. en maar een sluis zodat we om 1 uur al weer rust hadden. Het is vandaag een hele mooie dag vrijwel onbewolkt maar veel wind. Auxonne is een leuk plaatsje met mooie aanlegsteigers en veel bootjes verkeer. Wij troffen het want we hadden het laatste vrije plaatsje op de steiger. Er is wel veel verloop in de loop van de dag maar je weet nooit van te voren hoelang je moet wachten dus ga je maar door of de jachthaven in maar dan kost het geld. Het is een ommuurde stad waarvan nog een heel groot gedeelte intakt is. We zijn eerst met Benno buitenom de wallen gelopen en daarna samen de bezienswaardigheidstoer door de stad gemaakt via de plattegrond die we bij de info gehaald hadden. Ze zijn er hier trots op dat Napoleon hier zijn opleiding heeft gehad in de academie. Er staat dan ook een standbeeld van hem op een plein. De militaire academie is nog steeds in gebruik dus zie je hier ook veel militairen lopen. Enfin, voor ieder die deze kant ooit opkomt: Auxonne niet overslaan.



Maandag 22 september 2014

Naar zuid Frankrijk 2014/2015 Posted on zo, juni 07, 2015 19:09:51

Wat een druk begin van de nieuwe week. Opstaan, zwemmen, brood halen, ontbijten, waterladen, stroomkabel opruimen, Benno uitlaten, mast en lichtbeugel laten zakken, waslijn opruimen en eindelijk is het dan zover dat we kunnen vertrekken. Vanaf onze ligplaats naar de eerste sluis is het 11 km en daar varen we om half een uit. Om kwart voor twee zien we een plaatsje waar we kunnen picknicken en Benno uitlaten want die is al een tijdje ongedurig. Om half 3 gaan we weer verder en doen dan nog een sluis om vervolgens om 4 uur vast te maken in Pontailler sur Saône. ’s Avonds gaan we in een restaurantje eten en treffen daar een gezin met twee kinderen die in kajaks onderweg zijn van Denemarken naar Istanbul. De man is een Deen, de vrouw een Nederlander en de kinderen een jongen en een meisje ca. 5/7 jaar spraken zowel Deens als Nederlands en dat gewoon door elkaar. Tegen de vader meest Deens tegen de moeder Nederlands gewoon leuk om te horen. Ze waren vandaag ook tot Pontailler gekomen maar een kleine km. eerder gestopt dan wij omdat daar een strand met een camping was. Ze hadden een sabbatical jaar maar je vraag je toch wel af hoe zoiets gaat met kinderen op school. Het was een korte ontmoeting maar wel een heel interessante. Vandaag 30 km. gevaren en twee sluizen gedaan. Dit ter informatie voor hen die het interessant vinden.



Zondag 21 september 2014

Naar zuid Frankrijk 2014/2015 Posted on zo, juni 07, 2015 19:09:02

Vandaag nemen we afscheid van de zomer en beginnen we aan de herfst. Het is ook wel te merken aan de lucht. Vannacht heeft het behoorlijk geregend en volgens de buren ook geonweerd maar dat hebben wij niet mee gekregen. Vanmorgen toen we opstonden was het in ieder geval droog dus toch nog maar een kwartiertje gezwommen. Thea de lakens van bed gehaald en in de wasmachine gedaan want nu hebben we nog stroom en de waterkraan is hier ook dus na afloop de boel maar weer vol maken. Hopelijk krijgen we ook weer alles droog want het is een stuk minder vriendelijk als gisteren. Nadat de 3 wasjes eruit zijn en aan de lijn hangen gaat Thea nog naar een toren waar om 12 uur een rondleiding is. Ik blijf aan boord als regenwacht. Maar goed ook want een uurtje later was het zover. Gelukkig was de helft droog en was het maar een korte bui dus toen ze terug was kon de rest weer aan de lijn. Om half 4 zijn we naar het Italiaanse Theater gegaan waar een rondleiding gegeven werd. Uiteraard op z’n Frans maar door een Nederlandse vrouw. De rondleiding duurde een uur maar was zeer interessant. Prachtig gebouw van binnen en geheel gerestaureerd en nog steeds in gebruik. Daarna zijn we nog naar museum Baron Martin geweest waarin oude schilderijen te zien waren en beelden en wat al niet meer. Ook verschillende schilderijen van Hollandse en Vlaamse schilders. Op de bovenverdieping een aparte tentoonstelling van een impressionistische schilder en beneden in de kelder oude dingen die ze in de omgeving opgegraven hebben. Ik was er al achter maar het werd nu weer eens bevestigd dat het aan mij niet besteed is dat museum gedoe. Zal wel komen dat ik zelf te veel oude dingen heb zoals het bootje. Maar al met al toch wel een welbestede dag en afgezien van die ene regenbui is het toch nog een behoorlijke dag geworden.



Volgende »