Blog Image

Met de Denzo in Frankrijk

Naar Frankrijk

Onze verenigingsleden Theo en Thea maken samen met hun hond Benno sinds augustus 2014 een lange tocht met hun boot 'Denzo' naar Frankrijk. Eindbestemming onbekend maar ze laten ons graag delen in hun belevenissen. Hier zullen zij dan ook regematig verslag doen van hun avonturen. Hou de updates in de gaten!

Donderdag 23 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:48:39

Vanmorgen om 7 uur gewekt door Benno die schijnbaar hoge nood had want die stond voor de deur te blaffen. Dus bed uit en met de met hem naar buiten. Niet te lang want 7 uur lijkt voor ons nog wel nacht dus daarna nog een uurtje terug het bed in. Nadat we voor de tweede keer opgestaan waren een stokbroodje gehaald en na het ontbijt een poging gewaagd om te vertrekken. Omdat we gisteravond ontdekt hadden dat we in konden loggen op het internet van het hotel, hebben we daar weer even vastgemaakt om de eventuele mails binnen te halen en zowaar een van Ed en Gonny de Boer. Dus al met al was het half 11 eer we Castelnaudary definitief achter ons lieten. Om kwart voor twee passeerden we sluis Méditerranée op km 56,5 en daarmee kwamen we op het hoogste pand van kanaal Midi. We zijn nu 189 meter boven zeeniveau en vanaf nu gaan we met de sluizen afvarig. We blijven hier op het hoogste pand liggen in de plaats Ségala op km 54 en maken vanaf hier een wandeling naar de bron vanwaar het kanaal zijn water vandaan krijgt. Helemaal correct is dit niet want het waterreservoir bevind zich een eind verder waar een groot bassin is maar waar wij waren is het pompsysteem en wordt het water in het kanaal geleidt. In ieder geval hadden we een mooie wandeling met mooi weer en heen en terug was het toch gauw een km of 5/6. Daarna lekker op het achterdek uitrusten en een boek lezen. We liggen recht tegenover een restaurant maar dat is wegens vakantie gesloten tot 4 nov. dus dat wordt zelf voor de kost zorgen. Vandaag drie enkele sluizen en een dubbele en 11,5 km gevaren.

Ook in Ségala worden bomen gekapt en onze ligplaats aldaar



Woensdag 22 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:46:27

Vandaag wordt het een dagje Castelnaudary. Voor de middag samen naar de super geweest en de voorraad aangevuld. Je weet nooit wanneer de volgende gelegenheid is en dit was nog te belopen. Toen we terug aan boord kwamen, kwam de havenmeester vragen of we nog een dag wilden blijven want onze tijd was om 12 uur verstreken en dan moet er opnieuw betaald worden. Daar voelden we uiteraard niets voor want 100 m verder door de brug kan je ook liggen en dat kost niets. Stroom hebben we niet nodig en alle zaken die met internet te maken hebben, hadden we al geregeld dus om een touw om een paal te leggen en daar 15,40 euro voor te betalen vinden wij teveel van het goede. Gisteren hebben we het gedaan omdat je dan 24 uur internet hebt. Achteraf blijkt dat als je iets verder door de brug vaart en je gaat tegenover Hotel Le Canal liggen, heb je ook gratis internet. Verder hebben we deze dag niet veel gedaan. De wind was wel niet meer zo heftig als gisteren maar toch nog zodanig hard dat het buiten niet aangenaam toeven was alhoewel de temperatuur best goed was maar ja die wind.

Castelnaudary. En het restaurant met de Caussolet plus onze ligplaats vanaf de brug



Dinsdag 21 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:43:54

Vandaag niet veel te melden. Thea vanmorgen naar de bakker en om 9 uur zijn we al vertrokken. Om half een toen de sluizen pauze hadden, hadden we al 6 enkele gedaan, een trio en een dubbele en lagen we om half een voor de quatro [ 4 traps sluis ]. Dus om half 2 even die 4 sluizen gedaan en dan ben je ook gelijk aan de haven van Castelnaudary waar we om kwart over 2 al vastlagen. We zijn deze keer in de haven gaan liggen omdat je hier bij je havengeld vrij internet heb en dat moet je er dan zo nu en dan voor over hebben. Vanmiddag hebben we de toeristische route gelopen en vanavond zijn we de specialiteit van de plaats wezen eten en dat is Cassoulet. Het is een dure naam voor eend met witte bonen en dan een of andere saus. Met een fles rosé erbij was het best te eten en het vult in ieder geval de maag. We blijven hier morgen ook nog liggen want je mag voor je havengeld [15,40 ] inclusief stroom water en WiFi 24 uur liggen dus morgen varen we om 2 uur 100m verder en dan zijn we uit de haven en liggen we voor noppes. De temperatuur is weer goed vandaag alleen waait het hard, windkracht 6 is onze inschatting. Vandaag 12 km gevaren en 15 sluizen.



Maandag 20 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:40:54

Om 9 uur uit de middle of nowhere op km 102 vertrokken en om kwart over 12 op km 88 hadden we precies 1500 km afgelegd vanaf Maastricht en hebben we nog 281 km te gaan voordat ons einddoel Castets-en-Dorthe bereikt hebben. Dan ben je nog ca. 60 km van Bordeaux af maar het is voorlopig niet de bedoeling dat we dat met de boot doen. We zijn vandaag naar Villepinte gevaren op km 76 en waren daar om kwart voor 4. Niet dat het een belangrijk dorpje is maar we hadden er een beetje genoeg van om iedere dag zo lang te varen en het is mooi weer dus een boek lezen op het achterdek is ook lekker ontspannen. Vandaag een dubbele sluis en 7 enkele gedaan op 26 km. Ze zijn langs het hele kanaal Midi bomen [Platanen ] aan het rooien vanwege een ziekte en vandaag hebben we ze daadwerkelijk bezig gezien. Het is wel jammer dat het noodzakelijk is en gelukkig doen ze ook veel aan nieuwe aanplant die resistent is tegen die ziekte maar eer dat weer echte bomen zijn gaat er veel tijd overheen. Op een bord langs het kanaal stond op een gegeven moment dat als de hele operatie afgesloten is het totale bedrag 220 miljoen euro is. En ze moeten wel want het kanaal staat op de wereld erfgoed ranglijst en anders verliezen ze die status.

Op de ene plek staan ze nog maar elders wordt volop gekapt



Zondag 19 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:38:08

Na eerst bij de bakker te zijn geweest vertrekken we na het ontbijt. Na 9 km komen we bij de sluizentrap van Trebes. Dit is gelijk een triootje dus een mooi begin van de dag. Boven de sluis ligt onze Deense buurman waarmee we de sluizentrap van Fonseranes [ 6 stuks ] gedaan hebben en die even later achter ons aankomt. Daar zullen we mee blijven schutten tot Carcassonne waar hij in de stad blijft en wij nog een paar km doen. We willen deze plaats volgend jaar op de terugweg met een bezoek vereren en hebben er nu geen havengeld voor over dus liggen we in de bush om 5 uur. Van de buurman kregen we nog een fles champagne omdat Thea in iedere sluis de touwen aangepakt had als wij vast lagen. Voor diegene die met camper of boot deze kant op komen is Trebes ook aan te bevelen. Een liefelijk minder grote plaats met leuke terrasjes direkt aan het water. Vandaag een trio sluis een dubbele sluis en 5 enkele sluizen over een afstand van 25 km.

Wachten met de Deense buren voor de sluis en dan een ligplaats in de bush



Vrijdag 17 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:36:24

Thea vanmorgen op de fiets naar het dorp om brood te kopen en nog wat kleine inkopen te doen. Ondertussen loop ik met Benno en na het ontbijt vertrekken we om ca. kwart over 9. De bedoeling is om naar Homps op km 145 te varen maar als het niet uit komt is er ook geen man over boord want we hebben nog ruim 14 dagen eer de boel dicht gaat. Het is ook wel erg, eerst denk je dat je tijd tekort kom en even later heb je weer tijd genoeg. Het is vandaag een buitengewoon warme dag, je zou haast zeggen subtropisch en dus houden we het om 12 uur in Roubia op km 153 voor gezien en maken er een wasdag van.

In de strijd tegen de platanenziekte zijn al heel wat bomen gekapt

Als je de eerste was aan de lijn heb hangen en de tweede is klaar kan de eerste alweer van de lijn af zo hard droogt het. In de schaduw hebben we 29, 5 graden gemeten en in de volle zon 42,3. We liggen hier ook vlak bij een restaurant dus omdat het gisteren mislukte gaan we het vanavond maar inhalen. Het ziet er in ieder geval goed uit. We zijn vandaag verschillende plaatsen voorbij waar veel overwinteraars liggen dus op de terugweg zullen we in dit pand wel enige tijd verblijven. Maar dat is in ieder geval iets voor volgend jaar. Het middellandse zee klimaat loopt ook ongeveer tot Roubia waar we nu liggen en we hebben op de kaart al aangegeven wat ons leuk lijkt om voor wat langere tijd te liggen dus het ziet er allemaal veelbelovend uit. Nu nog een zachte winter en het kan niet meer stuk. Vandaag 19 km afgelegd. Niet al te veel dus.

Mooi herfstlaatje. Het is wasdag!



Donderdag 16 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:32:37

Vanmorgen eerst wezen kijken hoe de sluizentrap afvarig werkt die wij gisteren opvarig gedaan hebben. Het gaat in ieder geval veel rustiger dan op. Het was behoorlijk druk in de afvaart en de eerste schutting gingen er 3 boten in. Als die dan de tweede kolk invaren, kan de volgende lading weer de eerste kolk in en als ze in de derde kolk zijn laten ze de tweede lading zakken enz. Er is altijd een lege kolk tussen de sluizen waar schepen in liggen. Deze morgen moest er 4 keer met de bovenste kolk geschut worden om alle bootjes weg te krijgen. Met de eerste lading zijn we helemaal mee gelopen en touwtjes aangepakt. De eerste was een Engelsman met huurboot, de tweede was een Duitser met eigen boot en de derde waren Italianen met een huurboot. Van invaren boven tot uitvaren beneden duurt ook bijna 3 kwartier dat ligt ook een beetje aan het aantal bootjes. Meer dan 3 is trouwens niet mogelijk of ze moeten al erg klein zijn. Daarna naar boord om te ontbijten en om 10 uur Thea naar de info om te internetten. Je krijg iedere keer maar 15 minuten en dan moet je weer opnieuw inloggen maar op het eind had ze toch alles voor elkaar wat ze wou. Het was dan ook 11 uur 40 toen we vertrokken en met een pand van 54 km voor de boeg hoefden we niet op sluizen te rekenen. Onderweg, na 7 km, krijg je een tunnel van 161 meter lang en 6 meter breed dus dat brengt geen problemen met zich mee. Onderweg liggen her en der bootjes tegen de kant waarvoor je zo nu en dan langzaam moet doen dus echt vaart maken is er niet bij. Om 5 uur waren we in Argeliers op km 172 en daar hebben we vastgemaakt. In het kaartenboek staat dat daar aan de brug een zeer oud restaurant is en daar hadden we gedacht te gaan eten. Nu het restaurant staat er in ieder geval en wij lagen er 100 m vandaan maar zoals zo veel in Frankrijk, het was gesloten en dit jaar gaat het niet meer open. Dus zelf maar weer wat gebrouwen. Overigens ook lekker. Vandaag 33,5 km gevaren onder ideale weersomstandigheden. Hoog zomer.



Woensdag 15 oktober 2014

Oktober Posted on Sun, June 21, 2015 17:30:43

Zowaar vandaag is Frankrijk ons gunstig gezind en mogen we varen. Daar we voor de sluis liggen varen we om kwart over 9 al uit en sluis nr. 2 staat groen als wij aankomen. [2,5 km] We varen in en als je uitvaart, kom je gelijk op de rivier. Het verval is miniem en misschien als het water op de rivier en kanaal even hoog staat kan je zo doorvaren. Nu in ieder geval niet maar toen ze de deuren opendraaiden, gingen ze gelijk weer dicht toen ze tegen de afslag aan kwamen. Dit nog een aantal malen geprobeerd maar iedere keer hetzelfde. Toen gebeld of er een techneut kon komen dus maar afwachten. Op een gegeven moment probeerden ze het weer en ja hoor hij bleef open dus konden we eruit. Daarna de rivier af en het enige probleem was om de invaart te vinden van het kanaal. Dat wordt aangegeven door middel van een pijl maar die staat min of meer verborgen in het groen. Dan kom je in een ronde sluis met 3 sluisdeuren want jje kan vanuit de sluis weer op de rivier komen beneden de stuw en dan verder naar zee. Wij moeten echter het kanaal verder op dus laten we die deur links liggen. We hebben voor deze sluis even moeten wachten zodat we onze Deense buurman erbij kregen die ook bij ons had liggen wachten op vrije vaart. Om kwart voor elf voeren we de sluis uit en zullen we de hele dag samen blijven. Nu hebben we een stuk van 13 km voor de boeg en dat is bijna geheel voorzien aan beide zijde van platanen zodat we door een soort groene tunnel varen. Erg mooi en in de zomer zal het wel wat verkoeling brengen. Jammer dat de bomen een ziekte hebben zodat de meeste gekapt moeten worden maar gelukkig hebben wij ze toch nog meegemaakt alhoewel er al verscheidene gekapt zijn.

Moeilijke bruggetjes en een mooi uitzicht op Bézier

De sluizen liggen tussen half 1 en half 2 stil en wij kwamen natuurlijk net om die tijd bij de volgende sluis. Dus weer even uitlaat tijd voor Benno. Daarna ging het weer verder maar dan met 3 want om half twee kwam er nog een huurboot bij. Gelukkig maar voor 3 sluizen want dat gestuntel kan ik maar moeilijk verdragen. Op een gegeven moment komen we bij een hefbrug die praktisch altijd openstaat maar voor ons dubbel rood. Er rijdt daar een trein overheen die de twee industrie gebieden aan weerskanten van het kanaal met elkaar verbindt en af en toe moet er materiaal van de ene naar de andere kant. Het leek erger dan het was alleen even schrikken. In Beziers zijn we via een aquaduct de rivier de Orb overgestoken en toen kwamen we bij de sluizentrap van Foncérannes aan. Het was inmiddels kwart voor 5 en wij hadden samen met onze Deense buurman de laatste opschutting. Dit zijn 6 sluizen achter elkaar oftewel 1 sluis met 7 deuren. Om die te doen is een avontuur op zich want het gaat hartstikke wild en de muren zijn te hoog om zelf een touw op een paal te krijgen temeer omdat de palen ook nog eens een paar meter van de kant verwijderd zijn. Wij voeren als eerste maar hadden wel het geluk dat er altijd wel iemand was die het touw dat Thea opgooide om de paal deed. Onze buren waren met 6 personen aan boord zodat er daar eentje aan de wal liep. Het zijn ovale sluizen van 30 m lang en een ligt aan BB en de andere aan SB zodat de buren ons touw niet kon vastzetten. Het is een hele beleving maar als je met z’n tweetjes aan boord ben en er loopt geen volk op de sluis die een touwtje aanpakt is het een niet te overzien avontuur. Na drie kwartier ben je boven en toen hebben we er maar gelijk een punt achter gezet. We hebben al meer gedaan dan we vanmorgen verwacht hadden en hier op de sluis heb je een Info met WiFi zodat we daar morgen eerst maar gebruik van gaan maken. We zijn nu weer optimistisch gestemd dat we voor de stremming van 3 nov. in Toulouse zijn want vanaf hier is het nog maar 206 km. en vanaf hier naar de volgende sluis is 52 km dus ook alweer een hele dagtaak. Nu weer even voor het overzicht: 30 km gevaren en 15 sluizen inclusief die 6 van de trap.



« PreviousNext »